Brusle RollerBlade Aero 9

11.07.03

Tak jsem si konečně koupil nové brusle.

Po dlouhých peripetiích, kdy jsem se snažil sehnat nějaké Rocesy ve velikosti 44, jsem zjistil (hned ze dvou zdrojů: JB Sport a Dassar), že Roces velikost 44 vůbec nevyrábí (!!!) a že lze koupit jen 43 nebo 45. Tak jsem se jal vyzkoušet obojí v JB Sportu.

Do 43ek jsem se jaksi nevešel, tak jsem doufal, že by ten "americký systém" přece jen mohl zafungovat. Ovšem do 45ek jsem v pohodě za patu strčil ještě dva prsty, takže tím jsem se mohl rozloučit s vysněnými Roces San Diego
nebo Milan. V úvahu připadaly ještě dvě značky a to sice K2 a RollerBlade (ostatní zastoupení v podobě Salomon bylo neúměrné vzhledem k poměru cena/výkon a ostatní značkové brusličky typu Nike a Bauer jsem přešel jen pohledem na štítek s cenovkou v prvním případě a brusly samotnou v tom druhém). K2 mají sice fajn pevnou botu a seděj, ale v mojí velikosti neměly žádné "slušné", takže jsem nakonec zůstal u stejné značky, kterou jsem měl doposud.

Brusle RollerBlade Aero 9 mají kolečka 80 / 82A (min.vel. 78, max. 82), ložiska ABEC7, nastavitelný Alu nůž (+/- 1 cm). Zajímavý je na nich systém šněrování, jelikož jsou vybaveny jen jednou "tkaničkou" (spíš to je takový silonový lanko, jak na ryby :o) ), která je provlečena zik-zak přes nárta utahuje se zatažením za takový pružný "něco", co je provlečeno kolem spodní strany kotníku a zakončeno za kotníkem takovým kulatým táhlem. Vypadá to divně, ale kupodivu je to vcelku pohodlné a hlavně rychlé. Jen doufám, že se to nějak nerozbije (časem asi jo, ale vypadá to, že by to mohlo "přežít" i dost dlouho).

Přes kotník je pak brusle utahována klasickou přezkou. Bota je celkem lehká, odvětrávání by mohlo být asi lepší, ale dá se to (žádná potopa, jako u mých minulých bruslí, se nekoná :o) ). Zatím mám najeto jen pár kilometrů a teprve si na ně zvykám (rčení "Jedou skoro sami" zde platí zcela naplno, někdy je problém regulovat rychlost, ale to myslím
vychytám, až si na ně víc zvyknu).

22.07.03

Na bruslích mám už najeto něco přes 100 km, takže zajetý už jsou. První konstrukční vada se projevila vcelku záhy a to jest, že patní část vložek a vlastně celkově vzate celé vložky jsou sice hezky strojově sešity, ale tato nit se po pár vyndáních / zandáních vcelku rychle uvolní (praskne) a vy máte lidově řečeno "žraloka".

Nezbývalo mi, než to přišít sám (co člověk taky všechno nemusí umět, že? :o)) a maminčina režná nit zatím drží doteď.

Další vadou na kráse, která ubírá na hodnocení bruslí, je nedostatečné množství vypolstrování na vrchní straně vložky, které, jak teď začínám pozorovat, začíná vypadat, jak by se do něj pustily moly. Opět budu muset asi zapracovat coby švadlena a něčím to přešít.

Vlastně, když to shrnu, tak se bruslím samotným nedá nic vytknout (možná by mohly standardně být dodávány s
nějakými lepšími kolečky, přece jen RB Lite jsou OK, ale pořád jsou jen" Lite", tzn. najedete na něco ostrého nebo příliš hladkého, zabrzdíte smykem a kolečko má najednou profil jak jehlan).

Ložiska ABEC 7 jsou v pohodě, uchycení nohy systémem FTS a jedné přezky je také naprosto dostačující a velmi rychlé - člověk se pohodlně stihne nazout," zašněrovat" a odjet během 20-30 s, vyzouvání je pak jen otázkou okamžiku.

Rám sice vypadá křehce, ale už prošel s čistým štítem dvěma crash-testy, takže to nebude až tak horký. Brzdu jsem neposuzoval, vím je, že při jízdě vadí :o) (subjektivní názor člověka, který ji nikdy nepoužíval).

Subjektivně i objektivně mohu prohlásit, že brusle jsou VELMI rychlé, neboť prohánět cyklisty s nimi není žádný roblém, a dobře drží stopu i ve vyšších rychlostech (testováno by woko při 40-45 km/h - brusle se moc neklepaly, zato já jo).

Nevím, co bych měl ještě dodat. Pokud by vás napadly jakékoli otázky, adresujte je TIKovi a on mi je přepošle (bude tak hodný, MRK) nebo si mě odchyťte na Letný. Sportu zdar a rollerům zvlášť.

(to ještě nevěděl, že tu zveřejním jeho majl  pozn. Tik)

ICE

© [TiK] Petr Knopp