Slalom

Tik mě požádal o ozdobení svých stránek „mladou krví“ (to mám být já), abych prý napsal něco o slalomu, jelikož mě uznal jako osobu jedinou pověřenou. Faktem zůstává, že nebýt mého nadšení, tak polovina Letný ani neví, co takový slalom je. A možná to neví i někteří z vás a proto se vám to teď pokusím přiblížit.

Jistě jste všichni už někdy viděli třeba obří slalom na lyžích, no, tak slalom na bruslích je něco v tom smyslu, jen se při tom nemusí jet z kopce. Místo branek či laicky těch tyčí trčících ze sněhu, se u in-line slalomu používají předměty o mnoho nižší (většinou nějaké kužely nebo kelímky – třeba od kafe, jako v mém případě) a to z prostého důvodu – na lyžích, pokud si všimnete, také většinou branku neobjedu takovým obloukem, aby o ní aspoň trochu nezavadili (nezřídka kdy ji dokonce vylomí z úchytů). A jelikož inline bruslaři jsou koumáci a bylo jim jasný, že o nějakém „štrejchání" nemůže být, v rámci zachování stability a hlavně zdraví, ani řeč, tak začali používat právě kelímky a podobné pomůcky, které nejsou velké, nejsou nijak nebezpečné bruslím, pokud do nich vrazíte, a jsou k sehnání levně kdekoliv.

Takže teď když už zhruba máte představu, co to takový slalom je, přiblížíme si některé detaily. Tak jednak nejsou žádná pravidla pro to, kde by takový slalom měl být, jak by měl být dlouhý a jak velké by měly být mezery mezi kelímky (jsem na ně zvyklý, takže tento termín budu používat pořád – rozumí se samozřejmě ony „branky“), ani jak dlouhý má být rozjezd a dojezd. Prostě je u slalomu všechno free, můžete ho jezdit do kopce, s kopce, na rovině i třeba v zatáčce nebo dokolečka kolem kašny – prostě je to jen a jen na vás. Já jsem se zhlédl v anglickém typu slalomu, pořádaném v Hyde Parku v Londýně (London Unserious Slalom). U tohoto slalomu jsou striktně dána pravidla: šířka mezer mezi kelímky – 80 cm, počet kelímků – 20. Další pravidla se různí, jelikož se jezdí dva typy slalomu: Speed slalom na rychlost a Style slalom na krásu. U Speed slalomu jsou tato: rozjezd – max. 15 m, dojezd a zabrždění – max. 10 m, za každý kelímek, který minete nebo vychýlíte o více než 10 cm se vám počítá penalizace +0.2 s k naměřeném času, čas se měří od objetí prvního kelímku, po objetí posledního. U Style slalomu se hodnotí od začátku do konce provedení, umělecký dojem a originalita, tedy žádná rychlost slalomu zde nerozhoduje (samozřejmě, že pokud někdo umí nějaký trik ve větší rychlosti, je to lepší a hezčí).; směr můžete měnit kolikrát se vám zachce dokud slalomujete. Rozhodčí jsou z lidu, tj. prakticky každý, kdo se nachomýtne kolem. Pokud se vám zdá penalizace u Speed slalomu strašně malá, tak vězte, že minulý slalom vyhrál nějaký borec, který ho celý projel za 3.4s, přičemž nebyl nijak penalizován. U obou slalomů je plně na vás, jakým stylem slalom projedete (hlavně u Style slalomu na tom hodně záleží), pokud to bude na kolečkových bruslích.

Nyní jste tedy obeznámeni i s určitými podrobnostmi ohledně slalomu, ale stejně vám asi pořád vrtá hlavou, jak se vlastně mezi ty kelímky vejdete. A tím se dostáváme ke stylům jízdy. Ne že by jich bylo nějak moc, zjednodušeně jsou vlastně jenom dva: popředu a pozadu, ale dá se to i rozvinout, např. na obou bruslích nebo jen na jedné, na všech kolečkách nebo jen na dvou, na dvou předních nebo zadních nebo jednom předním a jednom zadním, na jedné brusli na jednom kolečku – zadním nebo předním (což jsem viděl na videu, u nás ne, ale opravdu to jde – jen asi nejsem, zatím, mezi vyvoleným), s bruslemi špičkami od sebe atd. Určitě by se našly i další techniky, které jsem vynechal, třeba s bruslemi špičkami k sobě, což je ovšem už dost dobře neproveditelné, pokud už nemáte „gumové“ klouby (zkuste se postavit nohama patami od sebe, špičkami k sobě, aby chodidla byla v přímce – jde vám to? Gratuluji! Držte mi na chirurgii místo ve frontě.) Dále samozřejmě záleží i na specifickém stylu, kde jde zejména o to, co s nohama provádíte, když zrovna nezatáčí kolem kelímku. Tím mám na mysli všemožné způsoby křížení nohou, vykrucování kyčlí, otáčení kolem vlastní osy (těla, ne nohou ?), apod. Klasický slalom se provádí samozřejmě s oběma nohama u sebe, kolena se navzájem dotýkají po celou dobu jízdy (tak jak to známe např. z lyžování nebo jízdy na mogulích), ale u slalomu, kde máte rozteč mezi kelímky 80 cm, je pro obě nohy vážně dost málo místa, obzvlášť pokud chcete jed rychleji. Speed slalom se samozřejmě jezdí pouze po jedné brusli, jelikož je to stejně rychlé jako po dvou (když to umíte ustát) a hlavně máte víc místa na zatáčení (opět když to umíte).

Abych tu také rozprostřel pozitiva a negativa slalomu, tak začnu pozitivy: v prvé řadě zábava, o tu jde u bruslení především, pak si také zlepšíte techniku jízdy, naučíte se zatáčet, držet stabilitu a v neposlední řadě brzdit. Negativa, tj. druhá strana mince, jsou také zřejmá: jednak jde o to, že při slalomu rozhodně zatěžujete pohybový aparát mnohem více, než při obyčejném ježdění, které zatěžuje klouby dokonce méně, než jízda na kole, natož pak běh. Ovšem slalom, a to především Freestyle slalom, ve kterém jde o to, předvést co nejnápaditější prvky v zúženém prostoru 80ti cm, je na klouby a vazy náročný velice. Všechny ty otočky, výkruty v kyčlích, kotnících (leckdy i v kolenou), stoje na špičkách, křížení nohou a s nimi spojené natahování šlach atd. Nejsem doktor a spousta z vás také asi ne, ale všichni chápeme, že to je dost velká zátěž, která na člověka čeká, pokud chce opravdu proniknout do všech tajů slalomu. Samozřejmě, že někomu stačí, že slalomu profrčí závratnou rychlostí na jedné brusli, ale důležité je, aby se nezačal hýčkat tím, že on si pohybový aparát nijak nehuntuje. Jednak je tu ten fakt, že většinou jezdí slalom na jedné a též noze (své silnější a obratnější), tudíž nohy zatěžuje nerovnoměrně, a za další jde o to, že při jízdě na jedné noze se celý pohyb v konečném důsledku přenáší na kotník, který je tím enormně zatěžován, i když se může zdát, že se při slalomu ani nehne (opak je pravdou). Tímto samozřejmě nechci nikoho odrazovat, protože oč víc slalomu dáte, o to lepší budete jezdci i mimo něj a tím vlastně předejdete mnoha kolizím, kterým byste se jinak nevyhnuli. Takže tato investice svého zdraví není v podstatě vůbec nevýhodná, řekl bych, že spíše naopak. A abych upokojil všechny, co si teď myslí o slalomu, že je to nějaký kostolam, tak pokud budete o své kosti a klouby poctivě pečovat a nebudete je zbytečně přetěžovat (jako já, bohužel – ale co mám dělat, když mě to baví), pak vůbec nepocítíte žádnou změnu k horšímu, i když budete slalomovat jakkoli krkolomně (samozřejmě, že pokud si dáte jednu nohu za krk a spadnete, tak by se vám něco stát mohlo).

Myslím, že jsem již vyčerpal veškerou svou invenci a tak mi nezbývá, než se rozloučit, popřát vám hodně báječných prožitků na bruslích a hlavně zdraví. Pokud budete mít zájem vidět, jak takový slalom vypadá v praxi, tak máte všichni Pražáci možnost vidět mě a mé spoluzevlouny (většinou Tik, Luboš, Andrej a další), jak si to dáváme na Letné mezi kelímky. Vůbec se nebojte si to taky zkusit, i když vám to zprvu nepůjde. Ale vždyť než můžete bruslit, musíte taky umět chodit, ne? ?

PS: Jedna všetečná, ale užitečná poznámka na závěr – pokud jdete do slalomu, povolte si trochu brusle v kotnících, abyste je měli volnější, protože jinak nemůžete dělat tolik skopičin, co my, protože zafixovaný kotník prostě neohnete, to ho dřív zlomíte.

ICE

© [TiK] Petr Knopp