Hlasování
Nad stavbou obřího akvária na Letné opět visí otazníky
24.2.2005
Již několikrát jsem vás na našich stránkách informovali o plánované stavbě prvního mořského akvária ve střední Evropě, které by mělo vyrůst na místě bývalého Stalinova pomníku na Letné v sedmé městské části. V červenci minulého roku jsme psali o tom, že se stavba nachází ve fázi finalizace projektové dokumentace. Dnes nad ní opět visí otazníky.
Společnost, která měla magistrátu předložit v daném termínu projekt, totiž doposud nedodala požadované podklady. Pražští radní se nyní rozhodli vyčkat do května a poté se uvidí, co bude s myšlenkou výstavby oceánia za dvacet milionů amerických dolarů dále. Projekt obřího akvária představil zahraniční investor již v červnu 2002. Plány ale tehdy pohltila velká voda.
Projekt počítá s dvěma podlažími o ploše přibližně pět tisíc metrů čtverečných. V hlavní nádrži hluboké více než sedm metrů bude umístěn průchozí vyhlídkový tunel z průhledného bezpečnostně upraveného plexiskla a návštěvníci zde budou moci obdivovat přes 250 druhů mořských ryb společně se žraloky a rejnoky chovajících se stejně jako v přirozeném prostředí.
V areálu budou také umístěny i menší nádrže a otevřené ukázkové nádrže, kde bude možné se dotknout různých druhů hvězdic, mořských sasanek, korýšů a krabů. Nebudou zde sice umístěna žádná zvířata pro představení, ale díky simulátorům by mělo být návštěvníkům umožněno virtuálně si zaplavat se žraloky nebo potápět se s delfíny.
Vydáno: 24.2. 2005, www.praha.cz
Stromovka a Letna v ohrozeni
8. zari 2000 10:50
PRAHA (EkoList) - Jiz pristi rok by mela zacit
vystavba prvni casti noveho mestskeho okruhu v useku Strahovsky tunel - Pelc-Tyrolka
(v Praze Troji), ktera se projednava jiz vice nez deset let.
Vystavba okruhu je soucasti Uzemniho planu mesta Prahy, ktery byl schvalen mestskym
zastupitelstvem 9. zari lonskeho roku. Pocita se s vybudovanim dvou jednosmernych
dvouproudovych sestikilometrovych tunelu, ktere by mely vest od krizovatky Pelc-Tyrolka
pod Vltavou, pres Stromovku, Letenskou plan az na krizovatku Malovanka. Na Letne
by mela pak vzniknout nova krizovatka jejiz prevazna cast by mela byt umistena
tez pod zemi. Proti vystavbe byla 10. srpna zahajena peticni akce, jejimz organizatorem
je koalice triceti osmi obcanskych iniciativ, ktere se sdruzily pod nazvem SOS
Praha.
Stromovka v ohrozeni?
Prave Stromovka a Letenska plan jsou nejvice ohrozenymi misty a mozna je podle
odpurcu stavby dokonce az uplna devastace obou lokalit, predevsim Stromovky,
kde by byla ohrozena nejen zelen, ale i vodni plochy, ale doslo by i ke zhorseni
kvality ovzdusi, protoze vyfukove plyny z vetracich sachet tunelu by stejne
byly odvadeny na povrch. Podle vyjadreni odboru zivotniho prostredi magistratu
hlavniho mesta Prahy se skryva velke riziko v pripadne havarii, sesuvu pudy
ci pripadne stavebni chybe, ktera by mohla pri tak narocne akci nastat. Pritom
Stromovka patri k ekologicky prisne sledovanym a chranenym lokalitam na uzemi
mesta. Technologickou chybou ci nekazni by navic mohlo dojit k naruseni dosavadnich
toku podzemni vody, ktera ma ve Stromovce vysokou hladinu. Pokud by se smer
soucasneho toku zmenil a vytvorila se jakasi "podzemni prehrada",
mohlo by dojit k dalsimu zvyseni hladiny podzemni vody, coz by mohlo mit za
nasledek uhynuti az tisicovky stromu ve Stromovce. Dalsim rizikovym mistem je
i podchod Vltavy, kde by tunel vedl 30 metru pod dnem reky silne rozpukanymi
kremenci.
Podle mluvciho SOS Praha Petra Stepanka tato varianta vubec neresi kritickou
dopravni situaci hlavniho mesta, protoze misto aby dopravu od centra odklonila,
ji tam naopak jeste privede. "Dalnicni prujezd centrem tak bude lakavy
i pro tranzit. Prioritou by mel byt vnejsi okruh, ne vnitrni prutah," uvedl
Stepanek.
Navrat velkych planovacu?
Dalsim argumentem proti vystavbe je i zastaralost celeho reseni. Vyse zmineny
uzemni plan se totiz prilis nelisi od planu z komunisticke minulosti, ktere
jsou zname pod nazvem ZAKOS (Zakladni komunikacni system) nebo HUS. Koncepce
rozvoje dopravnich siti CR tak zustava uz tricet let stale stejna. Uzemni plan
byl schvalen predevsim diky opozicni smlouve mezi ODS a CSSD k nimz se pripojili
i komuniste. Proti se vyslovily nejen Unie svobody a KDU-CSL, ale i ministr
zivotniho prostredi Milos Kuzvart (CSSD), primator Prahy Jan Kasl (ODS), radni
mestske casti Prahy 1 a rada ekologickych organizaci. SOS Praha dokonce podalo
trestni oznameni kvuli podezreni z vedomeho ohrozeni zivotniho prostredi na
sefa mestskych investic Josefa Macka, reditele vystavby Reditelstvi silnic a
dalnic CR Petra Lausmana, reditele Utvaru rozvoje mesta Karla Hejtmanka a na
radniho Zdenka Kovarika, predkladatele tohoto navrhu, ktery do nej zapracoval
i zmeny, tykajici se zameru firem, v jejichz organech jsou Kovarik a jini radni
placenymi cleny. V techto navrhovanych zmenach je mimo jine i zamer rozsahle
vystavby v Seberove ci zvireciho krematoria v Repich a rozsireni Dablicke skladky.
SOS Praha poukazuje i na obrovske financni naklady, nebot stavby budou investovany
z mestskeho rozpoctu, samozrejme na ukor rozvoje mestske hromadne dopravy, cyklotras,
vystavby bezplatnych parkovist na okraji Prahy atd.
Vitezkou je Blanka
Varianta, ktera byla nakonec vybrana pro oblast Letne je nejdrazsi (asi 13 miliard
korun) ze vsech tri predlozenych navrhu, ktere byly pojmenovany Blanka, Hana
a Dana, po manzelkach starostu Prahy 6, 7 a 8. Komise techto starostu nakonec
zvolily Blanku, ktera pocita i s razenymi tunely vedoucimi pod Vltavou a casti
Stromovky, ktere jsou k zivotnimu prostredi nejsetrnejsi, ale prave jejich nakladnost
muze byt duvodem k jejich zamene za tunely hloubene, ktere by Stromovku zdevastovaly.
Takova situace by mohla nastat, nebot predkladatel navrhu je zaroven i jeho
zpracovatelem. Schvaleny plan ma sice platnost zakona, ale jeho poruseni se
netresta. Navic tvurci planu nejsou vystaveni verejne kontrole, a tak, podle
oponentu, mohou snadno podlehnout ve vsech stadiich tlakum investora.
Zacina se na Spejcharu
Jako prvni by mela byt vybudovana stavba v useku Spejchar - Pelc-Tyrolka, ktera
vytvori komunikacni propojeni pod Vltavou. Dokonceni je planovano na rok 2005.
Jako druha probehne stavba useku Myslbekova - Prasny Most, ktera bude ukoncena
v roce 2007, a o dalsi tri roky pozdeji budou tyto obe casti spojeny v useku
Prasny most- Spejchar. V podzemi ma byt 80 procent stavby, ale v oblasti letenske
krizovatky, kde budou najezdni rampy by mohlo nad zemi byt az 50 procent stavby,
coz by zde vytvorilo obrovske betonove monstrum. To se nelibi ani starostovi
Prahy 1 Janu Burgermeisterovi, ktery dodal, ze se obava i ohrozeni "prirozeneho
zeleneho koridoru Stareho mesta." Soucasne by mely byt vybudovany i podzemni
garaze pro navstevniky Hradu, coz prispeje k rozvoji individualni automobilove
dopravy.
Marketa Kutilova
Letná
Přehled
Půjčovna uvedená na mapě je již mimo provoz a je přesunutá blíž k technickému muzeu. Naštěstí funguje jiná. A to v místě skateparku. Podrobnosti též v sekci půjčovny. Více o půjčovnách...
Další ráj bruslařů (a nejen jich). Komplex parkových cestiček po rovině, pro náročnější bývalý Stalinův pomník se spoustou schodů, zídek a skoků, pro nejnáročnější přímo přes pláň slušný skatepark s mini rampou a několika překážkami. Za 20 peněz na den.
Hlavní tah přes letnou (po cyklistické stezce bývá v pěkném počasí přímo přecpaný bruslaři. Nejlepší jezdit je k večeru - osobní zkušenost.
Fitness bruslařů mnoho, skutečně dobrých lidí míň, ale občas to stojí za to. Ve skateparku by měli občas jezdit jedni z nejlepších v republice - ale zatím se akorát pěkně flákali :)
Doprava - metro A na hradčanskou, tramvaje 18, 1, 8, 25, 26 tamtéž. Případně stanice Sparta a Letenské náměstí.

Stalinův pomník nahradí žraloci
Již v říjnu roku 2004 by se na Letné v místě bývalého Stalinova pomníku mělo
otevřít akvárium s mořskými rybami, žraloky i rejnoky. Dvouhodinová prohlídka
bude dospělého člověka stát v turistické sezoně 360 korun. Děti budou platit
polovinu. (7. června 2002)
Autor: OCEANIS AUSTRALIA

L e t n á - Diktátor Stalin by se asi obracel v hrobě, kdyby zjistil, že Pražané
budou zřejmě mít místo jeho bývalého pomníku na Letenské pláni obrovské akvárium
s mořskými rybami, žraloky i rejnoky. Je však velmi pravděpodobné, že se tak
opravdu stane. Vůbec první oceanárium ve střední Evropě chce ve zdevastovaných
podzemních prostorách pomníku postavit australská firma Oceanis Australia Pty.
Ltd.
VIDEO Reportáž idnes.tv o projektu na Letné
Firma už vlastní podobná centra nejen ve své rodné zemi, ale také na Novém Zélandu,
v Číně a v Jižní Koreji.
"Praha je pro nás specifická tím, že nemá moře. Ale jsme přesvědčeni, že právě proto tu budeme mít hodně návštěvníků," řekl Len Edney, zástupce firmy pro Evropu.
Oceanáriem by mělo ročně projít podle odhadů 650 tisíc až 900 tisíc lidí. Pro prvního návštěvníka se mají jeho brány otevřít v říjnu 2004. Dvouhodinová prohlídka včetně dobrodružné podmořské jízdy na simulátoru bude stát dospělého v hlavní turistické sezoně 360 korun, ve zbylé části roku 240 korun. Děti a důchodci zaplatí polovinu.
Výstavbu oceanária za dvacet milionů dolarů podporuje i vedení města. Prahu to nebude stát ani korunu. Devadesát, v turistické sezoně až sto dvacet obyvatel města tu však může najít nové pracovní uplatnění.
Australany si radní vybrali v červnu 2000, kdy odmítli konkurenční projekty na využití areálu pomníku k výstavbě hotelu, obchodního nebo zábavního centra.
"Oceanárium nám připadalo jako nejvhodnější. Jeho výstavba neponičí životní prostředí, tedy ani historický park na pláni, a panoráma stavby, jejíž podstatná část bude pod zemí, zachová panoráma této lokality," uvedl radní Filip Dvořák s tím, že oceanárium výrazně zatraktivní i turistickou nabídku města.
S výstavbou souhlasí i většina zastupitelů, kteří loni v lednu zadali magistrátu, aby nechal zpracovat návrh nutné změny územního plánu. Jednat by o ní měli v září. "Když změnu neodsouhlasí, oceanárium nebude," připouští Edney. "To není pravděpodobné. Zastupitelé by tak popřeli sami sebe," tvrdí Dvořák.
Přes oceanárium, v němž budou tři miliony metrů krychlových slané vody, se bude procházet vyhlídkovým tunelem z plexiskla. Budou zde umístěny menší nádrže a otevřené ukázkové nádrže, kde se návštěvníci budou moci dotýkat hvězdic, mořských sasanek, korýšů a krabů. Součástí areálu budou učebny pro školy, výstavní prostory a restaurace. "Nebude to žádný vodní cirkus s cvičenými rybami, ale poznávací, zábavní a vzdělávací centrum," řekl Edney. Do oceanária by se lidé měli dostávat po eskalátorech vybudovaných v sousedství letenských schodů.
MF DNES , Milan Hulínský
![Logo [brusle a fotohrafie bruslaru] www.tik.cz](../../bg/logo_tik_2_02.jpg)