Jaké brusle II

Kolečkové brusle kupujte s bezpečnostní výstrojí Test ukázal, že značkové výrobky jsou kvalitní a také nejvíce spolehlivé, záleží jen na stavu vaší peněženky Jelikož jsou kolečkové brusle stále v módě, zajímalo nás, jak trh s inline bruslemi vypadá. Jako první se testovala rychlost. Bruslař měl za úkol projet stanovený úsek na různých kolečkových bruslích vždy se stejnou námahou. Objektivnost zajišťoval přístroj, který měřil tep jezdce, potažmo tedy vynaložené úsilí. Jakmile přístroj signalizoval zvýšení tepové frekvence, musel bruslař zmírnit tempo, a naopak. Rozdíl mezi jednotlivými modely byl značný - s nejrychlejšími bruslemi bylo k ujetí stejné dráhy zapotřebí o třetinu méně času než s těmi nejpomalejšími. Testující bruslaři strávili na kolečkách 14 dní. Při praktických zkouškách najezdili více než 160 kilometrů po asfaltu a betonu. Nejlépe se bruslařům jezdilo na standardních modelech, tedy docela normálních bruslích se čtyřm i kolečky bez ťzbytečnýchŤ doplňků a ozdob. Podstatně méně nadchly speciální brusle. Zkušební jezdci se s nimi vypravili na parkoviště plné pevně uježděných boulí a jiných nerovností. Zjistili, že již na takovémto povrchu je jízda velmi pomalá a obtížná. Na asfaltovém chodníku to bylo jen o něco málo lepší. Všechny výrobky se musely kromě praktických zkoušek podrobit i laboratorním testům v souladu s normou DIN 33944. Zkoumalo se statické zatížení inline bruslí, odolnost při horizontálním čelním nárazu, vertikálním nárazu na brzdné zařízení, upevnění jízdní části na botu, výdrž při vertikálním nárazu na šikmou desku, při vertikálním zatížení a při dlouhodobé zátěži. Navíc se prověřovala pevnost holenní části obuvi. Rozhodnete-li se pořídit si kolečkové brusle, měli byste nakupovat s rozvahou. Především se sebekriticky zamyslete nad svými schopnostmi a zkušenostmi a ujasněte si, co budete chtít s bruslemi podnikat. Pro normální jízdu takříkajíc pro radost jsou nejvhodnější tzv. fitness-skates (právě jejich zástupci se objevili v letošním testu). Ten, kdo chce překonávat rychlostní rekordy, by se měl poohlédnout po speed-skates, na hokej jsou zase nejlepší hockey-skates a k akrobatickým kouskům agressive-skates. Vyzkoušejte si co největší počet různých modelů, abyste našli ten, který skutečně perfektně sedí. Noha je při jízdě velmi namáhaná a příliš těsné nebo naopak volné, tvrdé, měkké či jinak nevyhovující boty mohou bruslení na dlouhou dobu spolehlivě znechutit. Brusle by měly poskytovat dostatečnou oporu pro kotník, proto si boty v obchodě zapněte a zkuste, zda se noha ťnevrkláŤ. Velkou pozornost věnujte také zapínání, jež může být buď šněrovací, nebo na přezky. Rozhodněte se, který typ vám lépe vyhovuje, oba jsou na tom co do výhod a nevýhod zhruba stejně. Podstatný rozdíl v kvalitě či komfortu není ani mezi tzv. hardboots a soft-boots. Hard-boots (tvrdé boty) se skládají ze dvou částí - vnější pevné umělohmotné a vnitřní vyjímatelné. Zapínají se většinou na přezky. Soft-boots jsou vyrobeny z pevné tkaniny a nemají žádnou vnitřní část. Občas zazní názor, že v hard-boots se dříve potí nohy, ovšem zkušenosti bruslařů to nepotvrzují. Na inline bruslích lze vyvinout i značnou rychlost, proto jsou nezbytné dobré brzdy. Brusle bývají nejčastěji opatřeny jakousi stopkou, která by měla být vyrobena z gumy. Takové brusle brzdí velmi dobře. Výrobkům se stopkou z pevné umělé hmoty se raději vyhněte a totéž platí pro brusle, které brzdu nemají vůbec. Stále se vyplácí investovat o něco více peněz do výrobku renomované značky, než si znepříjemnit jízdu otlačenýma a odřenýma nohama a brusle za půl roku vyhodit. Kdo má přece jenom hlouběji do kapsy, může se poohlédnout po některém ze starších typů značkových bruslí. A na závěr ještě jedna rada. Bez přilby a chráničů jezdí totiž jen hazardéři nebo hlupáci, protože občasnému pádu se nevyhne ani velmi zkušený jezdec.

Přejato z časopisu pro spotřebitele Test 7/99 (upraveno a kráceno).

Převzato z internetového vydání Zemských novin s jejich laskavým souhlasem. (článek)

Přílohu RÁDCE připravila EVA KAŠÁKOVÁ